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产品中心
详细介绍
| 品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 食品/农产品,电子/电池,包装/造纸/印刷,制药/生物制药,综合 |
SMC气缸CY1SG15-450Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 配管形式 | G | 集中配管型 |
| 缸径 | 15 | 缸径 15mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M螺纹,Rc |
| 气缸行程 | 450 | 气缸行程 450mm |
| 调整形式 | - | 带调程螺钉 |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管连接口径 | M5X0.8 |
| 导轨形式 | 滑动轴承导轨型 |
| 动作方式 | 双作用 |
| 使用流体 | 空气 |
| 缓冲形式 | 垫缓冲 / 两侧液压缓冲 |
气液联用缸要定期地排放空气气液联用缸内要考虑到有空气的积存，开始作业时要放掉空气。排放空气可使用设置在气液联用缸以及配管上的空气排放阀。
气液系统要定期确认油量从气液联用缸和气液单元的回路中，有微量液压油排出，油量会慢慢减少，故要确认油量。油量不足，要补油。油量可从气液转换器的液位计高度确认。
SMC气缸CY1SG15-450Z
气液联用缸应选定合适的气液转换单元与之组合。以得到良好的动作。
气液联用缸的负载率应小于50%。以便能得到接近液压缸性能的稳速动作和停止精度等。
讨厌油雾的环境和机械装置上，不要使用气液联用缸。气液联用气缸在动作时会产生油雾,会对环境产生影响。
在控制气液联用缸的方向阀上，必须安装排气洁净器。以免微量液压油从方向阀的排气口排出，污染周围环境。
气液联用缸应安装易于维护的场所。以便于液压油的补充，排放油中空气等。要确保有维护空间。
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