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                    CKD空压气缸

                    简要描述:CKD空压气缸SSD-K-63-70
                    气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

                    • 产品厂地:上海
                    • 厂商性质:经销商
                    • 更新时间:2023-12-24
                    • 访  问  量:939

                    详细介绍

                    品牌CKD/日本喜开理动作方式其他
                    应用领域食品/农产品,电子/电池,包装/造纸/印刷,制药/生物制药,综合

                    CKD空压气缸SSD-K-63-70
                    气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

                    气动系统和电动系统并不互相排斥。相反,这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见,当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时,气动驱动器就显得较适应恶劣环境,而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装,能提供典型的抓取功能,价格便宜且操作方便。

                    CKD空压气缸SSD-K-63-70

                     对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。

                    输出力不足
                    动作不平稳
                    润滑不良
                    活塞或活塞杆卡住
                    供气流量不足
                    有冷凝水杂质
                    检查油雾器是否失灵
                    重新安装调整,消除偏心横向负荷。
                    加大连接或管接头口径
                    注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结。
                    缓冲效果不良
                    缓冲密封圈磨损
                    调节螺钉损坏
                    汽缸速度太快
                    更换密封圈
                    更换调节螺钉
                    注意缓冲机构是否适合
                    损伤
                    活塞杆损坏
                    有偏心横向负荷
                    活塞杆受冲击负荷
                    气缸的速度太快
                    消除偏心横向负荷
                    冲击不能加在活塞杆上
                    设置缓冲装置
                    缸盖损坏
                    缓冲机构不起作用
                    在外部或回路中设置缓冲机构

                     

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