SMC调速阀

SMC调速阀AS3211F-03-06SA

?AS 系列 速度控制阀 带快换接头 弯头型 阀体大小2.3.4

●采用推压锁定式，提高针阀锁定的作业性
●手轮大型化
●管子装卸性提高
   插入力大减小30% (8 N)
   脱离力大减小20% (5 N)※
   ※确保管子拉拔强度与现行产品相同
●无电解镀镍规格标准化
●360°/可以自由配管(多种接管形式)

SMC调速阀AS3211F-03-06SA

 :请确认规格 本样本上登载的产品，仅为压缩空气系统(含真空)使用而设计 的。若压力和温度超出本产品的规格范围，可能导致动作不良 和破损，请不要使用(参见规格)。 使用除压缩空气(含真空)以外的流体时，请与本公司联系。 超出规格范围使用的场合所造成的相关损害，无论如何都无法 提供保证。 @负载变动、上升·下降动作、摩擦阻力有变化的场合， 要考虑这些进行安全设计。 动作速度上升，会成为人体及元件、装置损伤的原因。 .对人体有危害的场合，应安装?；ふ?。 被驱动物体及摆动气缸的可动部分，特别是对人体有危险的场 合，要有防止人体直接接触该场所的措施。 ;固定部和连接部必须牢固连接。 特别是动作频度高的场合和振动多的场所使用摆动气缸的场 合，要采用牢固的紧固方法。 =需减速回路和液压缓冲器的场合。 被驱动物体的移动速度快的场合和质量大的场合，仅靠摆动气 缸的缓冲很难吸收冲击，在进入缓冲前应设置减速回路。 另外，可在外部使用液压缓冲器来吸收冲击。这种场合，要充 分检查机械装置的刚性。 B要考虑停电等时回路压力下降的可能性。 夹紧机构上使用摆动气缸的场合，因停电等回路压力下降，夹 持力减少，工件有脱落的危险，应有防止人体和机械装置受损 害的安全装置。 >要考虑动力源有故障的可能性。 空气压、电压、油压等的动力控制的装置上，即使这些动力源 发生故障，应有人体及装置不受损害的对策。 2速度控制阀配置排气节流的场合，要考虑残压的安全设 计。 在排气侧没有残压的状态，供气侧一旦加压，会以异?？斓乃?度动作，会成为人体及元件、装置受损伤的原因。 8要考虑非常停止时的动作。 人让设备非常停止或停电等，系统出现异常时，安全装置起作 用，机械停止的场合，由于摆动气缸的动作，要考虑人体及元 件、装置不受损伤的设计。